2022-06-20
中国研发超低温锂电池,或将缓解冬天电池续航问题
无论是智能手机,还是电动汽车,遇到低温环境,其内置的锂电池性能会急剧下降,具体表现就是续航肉眼可见地变差。主要的原因在于,低温环境下,电池的阳极电子“活性”会被大大削弱,保留较少的电荷并迅速耗尽,导致电量消耗很快。
为了提高锂电池在极端寒冷环境下的工作性能,该科学团队将电池中的传统石墨阳极,替换为一种全新的材料。经测试后发现,改良后的锂电池在零下20摄氏度的条件下表现出了优秀的充放电性能。温度略低于冰点时,电池容量也能保持在常温状态下的85%左右。即便是在零下35度时,电池也可以正常充电。
根据山木新能源相关人员表示:如果此项技术实现商业化并进行量产,有助于缓解锂电池在低温极寒环境下续航问题,特别是在北欧以及我国北方地区,利于新能源锂电池推广步伐,同时,我司已经组织相关技术研发团队,在此项技术上再进行深度研发,争取早日实现量产和应用
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在连接铅酸电池之前,根据电池串联的数量计算充电电压,并设定电压电流的限制条件。将12V的铅酸电池充电到2.4V,达到电压限制状态,然后将电压设定在14.4V。根据电池大小选择充电电流。对于铅酸电池来说,其额定容量一般在10%-30%。一节10Ah的电
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2022-03-23
